The Fact About adriatic tankers That No One Is Suggesting

The Fact About adriatic tankers That No One Is Suggesting

Blog Article

Αξιοποιώντας αυτή τη γνώση και εμπειρία, επέκτεινε τις δραστηριότητές του τα επόμενα χρόνια.

Adriatic's manager Zissimatos hits comeback path all over again Official files confirm return of Greek shipowner at helm of new firm

Πρέπει να εκμεταλλευτεί τα συγκριτικά της πλεονεκτήματα που είναι η τεχνογνωσία και η υψηλή κατάρτιση των Ελλήνων ναυτικών αλλά και να ξαναδημιουργήσει τις συνθήκες εκείνες ώστε οι νέοι Έλληνες να επιστρέψουν στη ναυτιλία, εκεί που είναι ο φυσικός τους χώρος και να αναζητήσουν την προσωπική τους ευμάρεια και ανάπτυξη, σε αυτούς τους δύσκολους καιρούς που η Ελλάδα ταλανίζεται από τις οικονομικές δυσκολίες, μέσα από την ανάπτυξη της ίδιας της ελληνικής εμπορικής ναυτιλίας που έχει όλα τα εχέγγυα να βγει αλώβητη από την κρίση που μαστίζει την παγκόσμια ναυτιλία, αλλά και να ατενίσει το μέλλον με αισιοδοξία διότι είναι το προνομιακό πεδίο της Ελλάδας και θα πρέπει και μπορεί να το εκμεταλλευτεί.

Συγκεκριμένα, ενδέχεται να συλλέξουμε τις εξής κατηγορίες στοιχείων:

We make use of your information to ensure you Use a secure and fulfilling consumer practical experience when going to our web site. You may browse more about how we manage your facts inside our privateness plan.

– Λόγω των νόμιμων συμφερόντων μας κατά τη λειτουργία μας ως εταιρεία παροχής υπηρεσιών διαδικτύου (π.χ. για διοικητικούς σκοπούς).

Adriatic Tanker tank farm is registered in United Kingdom. We have now many years of experience in providing professional logistics alternatives within the maritime business.

· Να ζητάτε τη διαβίβαση των προσωπικών σας δεδομένων σε εσάς ή άλλο μέρος (κοινώς γνωστή ως δικαίωμα «φορητότητας δεδομένων») σε ηλεκτρονική και δομημένη μορφή.

Staying a member of a distinctive Greek maritime relatives, Cpt. Zissimatos, had various a long time of sea support as a master of many sea likely vessels beneath the Greek and international flags, and therefore received extensive expertise and personal encounter with the potentials and the constraints of the differing types of vessels as well as maritime industry usually. Through the use of this information and expertise Cpt. Zissimatos took advantage of the industry cycles and with the maritime field so that you can expand his pursuits during the forthcoming years. At the conclusion of the 1970’s the non-public fleet consisted of 2 little tankers transporting petroleum products Amongst the Greek islands and usually in Mediterranean.

δ. Νομικούς και άλλους επαγγελματίες συμβούλους, δικαστήρια και φορείς επιβολής του νόμου σε όλες τις χώρες στις οποίες δραστηριοποιούμαστε, προκειμένου να ασκήσουμε τα νόμιμα δικαιώματά μας που προκύπτουν από τη σύμβασή μας μαζί σας

Cpt. Zissimatos entered at that time the household business enterprise exactly where he was distinguished for his knowledge and his enterprise perceptiveness. Cpt. Zissimatos following his possess route, produced in the center 1980’s the maritime Business Adriatic Tankers which engaged with wonderful success globally inside the oil transportation, staying on the list of significant and pioneer maritime firms which launched various innovations during the oil transportation marketplace up right up until the middle 1990’s just before withdrawing from the industry.

Η ναυτιλιακή εταιρεία Αδριατική συμφερόντων του κπτ. Παναγή Ζησιμάτου, αποτελεί ένα χαρακτηριστικό δείγμα της ελληνικής ναυτοσύνης και ταυτόχρονα της επιχειρηματικής διορατικότητας που θα πρέπει να αποτελεί οδηγό για όλους τους νέους Έλληνες που επιθυμούν check here να ασχοληθούν με τη ναυτιλία έναν τομέα που μπορεί να αποτελέσει «πεδίον δόξης λαμπρόν», για τα ελληνόπουλα ειδικότερα σε αυτούς τους χαλεπούς καιρούς που η νέα γενιά χειμάζεται από τις εξαιρετικά δύσκολες οικονομικές συνθήκες στις οποίες η χώρα μας έχει περιέλθει τα τελευταία χρόνια.

We use complex networks of onshore terminals, and pipelines. These bulk transotation logistical amenities just take crude oil from ships, storing and delivering it on the refinery/stop consumer spot at the appropriate time and equally, they keep and Mix refined products to create the exact requirements needed.

Vessels always had to choose up merchandise and, not able to take care of their existing fleet, Pdvsa had to resort An increasing number of to overseas ships, leaving PDV Marina, similar to a graveyard, because of The shortcoming to maintain the fleet operational and deal with the Expert crews that deserted an marketplace mired in an absence of competitiveness just before foreigners.